Alaabada aan ka wada hadli doonno cutubkan waa:
Saxsanaanta
1. Gyrestonebility iyo sax ahaanta
Marka matoorka lagu wado xawaaraha joogtada ah, waxay ilaalin doontaa xawaare labis ah iyadoo la raacayo interia xawaare sare, laakiin way ku kala duwanaan doontaa qaabka muhiimka ah ee dhaqdhaqaaqa xawaaraha hoose.
Motor-yada burushka baabba'ay, soo jiidashada udhaxeysa ilkaha jajaban iyo magnet rotorur waxay ku dhex rogi doonaan xawaare hoose. Si kastaba ha noqotee, haddii ay dhacdo matoorkeena aan la burburin lahayn, maadaama masaafada u dhaxaysa boogyada loo yaqaan 'stator core' iyo magnetku waa mid joogto ah wareegga (oo macnaheedu yahay in magnetesesistence ", uma badna in la soo saaro googashada xitaa korantada hoose. Xawaare.
2. Nolosha, dayactirka iyo jiilka boodhka
Waxyaabaha ugu muhiimsan marka la barbar dhigo burushka burushka iyo dufanka aan caynsnaanta waa nolosha, dayactirka iyo jiilka boodhka. Sababtoo ah burushka iyo boosteejada midba midka kale isku xidho marka matoorku burushku wareego, qaybta lala xiriirayo ayaa lagama maarmaan noqon doona inay xirtaan khilaaf.
Natiijo ahaan, gawaarida oo dhan ayaa loo baahan yahay in la beddelo, iyo boodhku ay sabab u tahay gashado qashin-qubka ayaa ah dhibaato. Maaddaama magacaydu u soo jeedinayso, makiinadaha dufanka leh ma leh burush, sidaa darteed waxay leeyihiin nolol wanaagsan, dayactir, iyo soosaar ciid ka yar marka loo eego matoorrada burushka.
3. Gariir iyo buuq
Gawaarida burushka waxay soo saartaa gariir iyo buuq sababta oo ah silsiladaha u dhexeeya burushka u dhexeeya burushka iyo agaasinka, halka dufanka baabuurta dumiska ah aysan sameynin. Motor-yada burushka burushka buruqsan waxay soo saartaa gariir iyo dhawaq sabab u ah gott torque, laakiin motters Cup-yada iyo matooryada sablayska hunguriga ha yeeshaan.
Gobolka uu dhidibka wareegga wareegga rotor ka leexanaya bartamaha culeyska waxaa loo yaqaannaa dheellitirka. Marka rotor aan loo dulqaadan karin, gariirka iyo dhawaqa ayaa la soo saaray, waxayna la kordhiyaan kororka xawaaraha dhaqdhaqaaqa.
4. Kartida iyo jiilka kuleylka
Saamiga ah ee soosaarka tamarta ee farsamada ee ku saabsan soo gelinta tamarta korantada waa hufnaanta dhaqdhaqaaqa. Inta badan khasaaraha aan noqon tamar farsamoyaqaanku waxay noqon kartaa tamar kuleyl, kaas oo kululeynaya mootada. Khasaaraha gawaarida waxaa ka mid ah:
(1). Khasaare naxaas ah (luminta korantada awgeed caabbinta dabaysha)
(2). Birta Lumitaanka (Stator Core Harstersis Guuldarro, luminta Eddy ee hadda jirta)
(3) Luminta farsamada (khasaaraha ay keento isku-darka isku-darka leh ee ubaxa iyo burushyada, iyo khasaaraha ay keento iska caabbinta hawada: luminta caabbinta dabaysha)
Khasaaraha naxaasta ah waxaa lagu yareyn karaa iyadoo la ballaadhi karo si xiisaha loo soo saaray si loo yareeyo iska caabinta dabaysha. Si kastaba ha noqotee, haddii siligyada lagu soo bandhigo dhumucweyni, dabayshu way adkaan doontaa in lagu rakibo matoorka. Sidaa darteed, waxaa lagama maarmaan ah in la naqshadeeyo qaabdhismeedka dabaysha ee ku habboon mootada adoo kordhinaya qodobka wareegga waajibaadka (saamiga loo yaqaan 'qaybta-isku-darka' '.
Haddii soo noqnoqoshada ee garoonka wareegga uu ka sarreeyo, birta birta ayaa kordhaysa, taas oo micnaheedu yahay in mashiinka korantada oo leh xawaaraha wareega sare uu u soo saari doono kuleyl aad u badan sababtuna tahay birta Khasaaraha birta, khasaaraha hadda jira ayaa laga dhimi karaa iyadoo lagu khafiifiyo saxanka birta lagu hayo.
Ku saabsan khasaaraha farsamada, matoorrada burushka had iyo jeer waxay leeyihiin khasaaro farsamoyaqaan sababtoo ah caabbinta isku-darka ee u dhexeeya burushka iyo agaasinka, halka motes aan bislaanin aysan ahayn. Marka laga hadlayo waxa loo maro, isku-darka khilaafaadka ee kubadaha kubadaha ayaa ka hooseeya kan sida carafka cad, kaas oo hagaajiya hufnaanta dhaqdhaqaaqa. Motors-kayadu waxay u isticmaalaan kubad kubad.
Dhibaatada kuleylka ayaa ah in xitaa haddii arjigu uusan xad u lahayn kuleylka laftiisa, kuleylka ay ka dhashaan matoorku wuxuu yareyn doonaa wax qabadkiisa.
Marka dabayluhu kululaato, iska caabin (caqabad) ayaa kordhaya waana ku adag tahay in la qulqulo, taasoo dhalisay in la yareeyo torque. Intaa waxaa dheer, marka matoorku kululaado, xoogga magnetic ee magnetka waxaa lagu yareyn doonaa kuleylka kuleylka. Sidaa darteed, jiilka kuleylka lama iloobi karo.
Sababtoo ah Samaarium-Cobalt Magnets-ka ayaa leh qashin-qubka yar yar marka loo eego magyyadaas youdeymium magdhow sabab la xiriirta kuleylka, samalt-cobatt magthets-ka waxaa lagu xushay codsiyada kuleylka uu ka sarreeyo.
Waqtiga Post: Jul-21-2023
