war

Tobanaan sano, matoorrada birta-caday ee caadiga ah ayaa gacanta ku hayay suuqa matoorrada yaryar. Maanta, laba tiknoolajiyadood ayaa si degdeg ah u qaabaynaya muuqaalka: matoorrada aan lahayn core-ka (godka-godan) iyo matoorrada DC-ga aan lahayn burush-ka (BLDC). Maxaa keenaya isbeddelkan, maxaase injineerada naqshadaynta u diyaargaroobi lahaa xiga? TT MOTOR, waxaan si dhow ula soconay isbeddelladan waxaanan maalgelinaynay awoodaha wax soo saarka si aan uga caawinno macaamiisheenna inay horumar sameeyaan.

Maxay matoorada aan asaasiga ahayn u soo kordhayaan?

Matoorada dhaqameedku waxay leeyihiin xudunta birta ee rotor-ka, taasoo keenta wareegga korantada oo yaraada iyo khasaaraha hadda socda. Matoorada aan Coreless-ka lahayn waxay baabi'iyaan xudunta birta, iyagoo ku beddelaya duub naxaas ah oo is-taageera. Natiijada:

Ma jiro wax la isku xidho - wareeg siman xitaa xawaare aad u hooseeya.

Inertia hooseeya - jawaab celin bilow/joojin aad u dhakhso badan, oo ku habboon meelaynta saxda ah (tusaale ahaan, qalabka qalliinka, diiradda kamarada).

Waxtar sare - koronto dhalin yar, cimri batari oo wanaagsan oo ku jira aaladaha la qaadi karo.

Matoorada Coreless-ka ah wali waa la cadayayaa, sidaa darteed waxay haystaan ​​​​kontorool fudud oo laba-xagal ah laakiin waxay ku kacayaan wax ka badan matoorada birta-core-ka caadiga ah. TT MOTOR hadda waxay bixisaa noocyo badan oo matoorro aan core lahayn ah oo u dhexeeya dhexroorka 6mm ilaa 60mm, iyadoo leh ikhtiyaarro wareeg ah oo gaar ah oo loogu talagalay shuruudaha gaarka ah ee danabka iyo xawaaraha. Filo in la qaato ay ku koraan alaabada caafimaadka, robotics-ka, iyo alaabada guriga ee casriga ah ee heerka sare ah - qaybaha aan horey u siinay OEM-yada waaweyn.

Kor u kaca aan la joojin karin ee BLDC.

Matoorada BLDC waxaa loo isticmaali jiray diyaaradaha aan duuliyaha lahayn iyo taageerayaasha sannado badan, laakiin hoos u dhaca kharashyada kontaroolada ayaa keenaya codsiyo qiimo jaban. Faa'iidooyinka:

Cimri dheer - ma jiraan burushyo duugoobay, 10,000+ saacadood oo caadi ah.

Hawlgal deggan - ma jiro buuq dhalaalaya, buuq yar.

Cufnaanta awoodda sare - xoog badan cabbirkiiba.

Caqabadda ugu weyn ayaa weli ah baahida loo qabo koontaroole xawaaraha elektaroonigga ah (ESC). Si kastaba ha ahaatee, xalalka darawalka ee isku dhafan ee PCB-ga ayaa hadda diyaar u ah matoorada yar yar ee dhexroorkoodu yahay 12mm. TT MOTOR, waxaan soo saarnay taxane matoorro BLDC ah oo leh dareemayaal Hall ah oo ku dhex jira iyo looxyo darawal oo ikhtiyaari ah, taasoo fududaynaysa isdhexgalka macaamiisheenna. Waxaan saadaalinaynaa in BLDC ay noqon doonto midda caadiga ah ee codsi kasta oo socda wax ka badan dhowr boqol oo saacadood.

Maxaa xiga - iyo sidee TT MOTOR u diyaarinaysaa?

Matoorro casri ah - dareemayaal Hall ah oo ku dhex jira ama cod-bixiyeyaal loogu talagalay xakamaynta wareegga xiran, xitaa cabbirro yaryar. Waxaan horeyba u bixinnay rakibaadda cod-bixiye ee gaarka ah ee taxanahayaga BLDC.

Danab hoose, koronto sare - matoorada BLDC 5V iyo 3.3V ee loogu talagalay aaladaha ku shaqeeya USB-ga iyo IoT. Kooxdayada injineerinka ayaa muunad ka qaadaysa naqshadaha BLDC ee aan 5V lahayn ee loogu talagalay aaladaha caafimaadka ee la qaadi karo.

Naqshadaha qaabaysan - matoorada leh kontaroolayaal iyo isku xirayaal hore loo sii xiray, taasoo yaraynaysa waqtiga horumarinta macaamiisha. TT MOTOR waxay bixisaa matoorka iyo qalabka darawalada, oo leh dukumeentiyo iyo taageero buuxda.

Maxaad ula shaqaynaysaa TT MOTOR mashruucaaga xiga?

Annagoo ah warshad matoorro yaryar oo DC ah oo gaar ah, ma raacno oo keliya isbeddellada - waxaan ka caawineynaa dejinta. Khadadka wax soo saarka ee matoorada aan coreless iyo BLDC waa kuwo shahaado haysta oo REACH&RoHS ah, waxaanan bixinnaa MOQs hooseeya oo loogu talagalay tijaabinta iyo kor u qaadista degdegga ah ee wax soo saarka tirada badan. Haddii aad wali naqshadeynayso matoorro caday ah oo caadi ah, hadda waa waqtigii la qiimeyn lahaa beddelka. La xiriir kooxdayada injineernimada si aad u hesho muunado ama la-tashi farsamo.